Detail Cantuman Kembali
perencanaan sistem penggerak pintu rampa pada KMP SMS Swakarya
- Bagikan:
Pelabuhan penyeberangan ketapang mempunyai peranan yang sangat penting dalam pelayanan transportasi regional terutama hubungan Jawa-Bali yang dapat mendorong peningkatan mobilitas penumpang dan barang. Setelah muncul undang-undang peraturan pemerintah No. 885/AP.005/DRJD/2015 tertanggal 19 Maret 2015 dan Permenhub No. 39/2015 tentang Standar Pelayanan Penumpang Angkutan Penyeberangan, yang beralih fungsi dari LCT menjadi KMP, maka harus dilakukan penyesuaian terhadap peraturan tersebut. Salah satunya adalah dengan dilakukan penambahan pintu rampa pada bagian buritan dan dapat direncanakan sistem penggerak pintu rampa pada bagian buritan kapal KMP SMS SWAKARYA. Dengan menggunakan metode perhitungan manual dari berat pintu rampa dan gardan maka dapat di ketahui hasil dari daya yang dibutuhkan. Dari hasil perhitungan yang dilakukan, maka diketahui kebutuhan daya penggerak pintu rampa dengan diameter tromol 400 mm dengan tenaga 221,98 PK.
622.18.13 Moc p
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2018
Surabaya
xi, 36 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...